روش های پشتیبانی میل لنگ چیست؟

روش های پشتیبانی میل لنگ شامل بلبرینگ کشویی و یاتاقان غلتشی است.

بلبرینگ لغزشی: میل لنگ و سطح یاتاقان در تماس لغزشی هستند و با یک فیلم روغن روانکاری روغن کاری می شوند. مزایای یاتاقان های کشویی ساختار ساده، هزینه ساخت کم، اما تلفات اصطکاک زیاد و تولید گرما آسان است. بنابراین برای موتورهای با سرعت کم و متوسط ​​مناسب هستند.

یاتاقان نورد: میل لنگ و سطح یاتاقان در تماس غلتشی با گلوله ها یا غلتک ها هستند و با یک فیلم روغن روانکاری روان می شوند. با تلفات اصطکاک کم، برای موتورهای با سرعت بالا مناسب است. از معایب یاتاقان های غلتکی ساختارهای پیچیده و هزینه های بالای ساخت می باشد.

به طور کلی، بلبرینگ های کشویی برای موتورهای با سرعت کم و متوسط ​​مناسب هستند، در حالی که یاتاقان های غلتشی برای موتورهای با سرعت بالا مناسب هستند.

روش های پشتیبانی میل لنگ موتور به طور کلی به انواع زیر تقسیم می شود:

تکیه گاه بلبرینگ کشویی: میل لنگ موتور معمولاً توسط یاتاقان های کشویی پشتیبانی می شود که حرکت میل لنگ را از طریق لایه ای از روغن روان کننده پشتیبانی می کند. یاتاقان‌های کشویی مزایای مقاومت در برابر سایش و ظرفیت باربری زیاد را دارند، اما در شرایط با سرعت بالا، دمای بالا و بار بالا مستعد مشکلاتی مانند روغن‌کاری ضعیف و سایش هستند.

پشتیبانی از یاتاقان های غلتشی: میل لنگ موتور را می توان توسط یاتاقان های غلتشی نیز پشتیبانی کرد که از حرکت میل لنگ از طریق عناصر غلتشی مانند توپ ها و غلتک ها پشتیبانی می کند. یاتاقان‌های غلتکی دارای مزایای ظرفیت باربری زیاد و عمر طولانی هستند، اما هزینه‌های ساخت آن‌ها بالا و صدای آن‌ها زیاد است.

یاتاقان هیدرواستاتیک: یاتاقان هیدرواستاتیک یک روش بلبرینگ میل لنگ با دقت بالا و سرعت بالا است که با ایجاد فشار در داخل یاتاقان با مایع پرفشار از حرکت میل لنگ پشتیبانی می کند. یاتاقان های هیدرواستاتیک دارای مزایای ظرفیت باربری زیاد، عمر طولانی و اصطکاک کم هستند، اما هزینه های ساخت و نگهداری آنها بالا است.

بلبرینگ تعلیق مغناطیسی: یاتاقان تعلیق مغناطیسی یک روش بلبرینگ میل لنگ با تکنولوژی بالا است که از حرکت میل لنگ از طریق نیروی الکترومغناطیسی پشتیبانی می کند. دارای مزایای بدون تماس، بدون اصطکاک و عملکرد روان است، اما هزینه های ساخت و نگهداری آن بسیار بالا است و کاربرد فعلی آن نسبتاً محدود است.